市域C型列车最高运行时速达160公里，具有智能先进、安全舒适、公交化运行等特点，实现了高铁技术与轨道交通运用模式的结合，在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔的应用前景。
列车首次采用头车和中间车相同车辆长度的设计，满足了车辆灵活编组、站台门的活动门等间距设置的需求；首次实现了CTCS2+ATO自动折返功能，大幅提高运输效率，同时具备与国铁互联互通的条件；采用智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿技术，有效推进市域铁路车辆智能化水平。
据悉，此次新车运输全程采取铁路自轮模式，从长春运抵上海，运输距离远、难度大，又遇铁路春运高峰期。为确保运输全过程安全高效，中车长客与上海申铁等相关单位提前策划组织、积极统筹协调，共同编制运输方案。经过连续奋战，新车终于平稳驶入检查库，为上海机场联络线“保开通”奠定坚实基础。
